Boost - это крыло начального уровня, предназначенное для курсантов парапланерных школ, квалифицированных пилотов и пилотов парамотористов. В соответствии с GIN классификацией Boost стоит в одном ряду с Bolero 3; он объединяет в себе первоклассную безопасность и динамичное управление, которые увеличат вашу уверенность и позволят вам открыть изумительную красоту полета.
Безопасный полет начинается с хорошего взлета. Однозначно, Boost необычайно стабилен при старте. Во время наполнения воздухом, в случаях если купол кренится на одну сторону, он стремится к принятию нормального положения. Это также относится к полетам на очень низких скоростях, и при таких скоростях Boost намного легче контролируется, чем купола с более высокими летными характеристиками. Мы считаем, что эти качества прекрасно подходят для пилотов-новичков и пилотов парамотористов.
В свободном полете Boost доказывает, что безопасный купол не означает неинтересный купол. Boost, как и у другие купола GIN, обладает точным и интуитивным управлением. Вы с легкостью можете увеличивать или уменьшать радиус поворота и скорость снижения только лишь с помаощью перемещения весом и затягивания кливант, или при использовании только кливант - это огромное преимущество для полетов с парамотором. Такое качество управления способствуют тому, что пилоты безошибочно чувствуют купол и таким образом развивают свой стиль, пока учатся ловить термические потоки. Летать с Boost в термических потоках так же легко, как кататься на велосипеде!
Приземление с Boost - сущий пустяк. Он стабилен по крену и тангажу, что позволяет провести купол через неожиданную турбулентность или термический поток, с которыми вы можете столкнуться при приближении к земле во время финальной посадочной глисады. Ко всему этому вы легко можете менять угол глиссады с помощью кливант - приземление не может быть проще; держите ваши руки вверх до момента, когда ваши ноги почти коснутся земли и затем - сильно затяните кливанты. 
Boost - это результат 1,5 лет разработок дизайнера Robert Graham с учетом обширныхзамечаний и предложений от пилотов и школ. Он настолько безопасный, что вы легко можете дать его своему другу для изучения парапланеризма, но и настолько приятный, что вам захочется оставить его себе.
-Размеры: XS, S, M, L.
-Цвета: citrus, flame, charcoal, tulip.
-EN сертификация: XS (22 A, 1 B) - S (22 A, 1 B) - M (22 A, 1 B) - L (23 A).
-Paramotor сертификация в процессе. Подвесная система для парамоторных полетов будет в комплекте.
|
СНАРЯЖЕНИЕ
