Обучениe проводится согласно КУЛП-СД-88 и Международной программы PARA-PRO. Курс обучения включает в себя теоретическую подготовку, наземную подготовку и полеты.

Теоретические занятия

Практические занятия длятся по 5 часов каждое (всего занятий 15). Обычно эти 15 занятий растягиваются на месяц-два. Связано это с занятостью будущего пилота и погодными условиями. Если вы из другого города можно провести ускоренный курс обучения. Занятия и полеты проводятся круглогодично.
Для практических занятий используются парапланы класса "Стандарт", сертифицированные как надежные и безопасные крылья, предназначенные в том числе для пилотов, не имеющих опыта полетов, т.е. для обучения пилотированию.
В обязательном порядке студенту-парапланеристу предоставляется рация для радиосвязи с инструктором и шлем. Неотъемлемым атрибутом летного снаряжения также является спасательная парашютная система. Занятия проводятся в любой день недели по индивидуальному графику в удобное для учлета время (с учетом погодных условий). Практические занятия в основном проходят в районе Балаклавы.

По итогам теоретического и практического экзамена присваивается квалификация пилота-парапланериста и выдается лицензия пилота и летная книжка установленного образца.

Закончив базовый курс обучения и став пилотом Клуба, вы первый год будете выезжать на полеты под присмотром своего инструктора и продолжите набираться опыта, катаясь по всем летным местам Крыма в дружеской компании парапланеристов Севастополя. У нас самое главное правило: НИКОГДА НЕ ЛЕТАТЬ ОДНОМУ!

Наши требования к новичкам достаточно либеральны:
-кандидату должно быть более 16 лет (верхнего предела не существует)
-отсутствие заболеваний, препятствующих занятию парапланерным спортом
-готовность к определенным физическим нагрузкам (девушкам разумеется скидка)
-ну и конечно, огромное желание оторваться от земли

Требования к одежде во время практических занятий:
-куртка (рубашка, пайта) с длинными рукавами  
-брюки из прочной ткани (свободные джинсы лучше всего) или рабочий комбинезон
-высокие кроссовки или горные (туристические) ботинки
-перчатки - зимой теплые, а летом можно велосипедные или легкие строительные 
Поскольку место тренировок бывает достаточно ветренное, то неплохо иметь с собой дополнительно свитер-куртку, что бы при необходимости можно было утеплиться.

Мы заинтересованы в вас, потому что заинтересованы в развитии этого красивейшего вида спорта. Если вы не уверены, что вы прирожденный пилот (что вполне естественно), можете просто прийти и посмотреть как мы летаем (расписание полетов на форуме). Решитесь - можно попробовать совершить ознакомительный тандем-полет с инструктором или  потренироваться с парапланом на поле. Так делают многие, и ничего страшного, если вы решите, что "это не для меня".

ВНИМАНИЕ! Не пытайтесь научится летать самостоятельно, очень часто это приводит к тяжелым травмам! Занимаясь самообучением вы получаете сведения от очень некомпетентного инструктора!

Зачем нужна регистрация можно почитать здесь!

ПЛАН ОБУЧЕНИЯ

Теоретическая подготовка

1. Снаряжение и оборудование
- параплан
- подвесная система
- запасной парашют
- обувь, одежда и шлем
- приборы и аксессуары
2. Аэродинамика и динамика полета Параплана
- природа и характеристики аэродинамических сил
- режимы полета
- скорость полета
- управление полетом
- скорость и качество
3. Основы аэрологии
- обтекание препятствий
- относительность движения.
4. Метеорология
- свойства воздуха
- солнечное тепло
- облака
- турбулентность
- восходящие потоки.
5. Опасные режимы полета
- причины возникновения
- классификация
6. Действия в чрезвычайных ситуациях
- вынужденная посадка
- применение запасного парашюта
7. Воздушное право
- летные документы
- клубные полеты
- самостоятельные полеты
- правила воздушного движения
- запрещенные места для полетов
8. Оказание первой медпомощи пилотам
- классификация травм
- остановка кровотечений
- искусственное дыхание

Практика

1. Манипуляции на земле
- положение пилота на старте
- правильная раскладка купола
- предполетный осмотр
- положение прямого и обратного старта
- подъем купола и пробежка по площадке
- гашение купола и удержание его в слабый и сильный ветер
2. Первые полеты на учебном склоне
- освоение этапов взлета: подъем, контроль, разгон
- прямолинейное планирование и посадка
- управление горизонтальной скоростью
- активное пилотирование
- развороты до 45 гр. к направлению ветра
- приземление и контроль купола
3. Совершенствование техники управления куполом
- старт в слабый и сильный ветер
- отработка колебаний купола по тангажу и крену
- развороты до 90 гр. к направлению ветра
- применение управления скоростью и маневрирования для
повышения точности приземления
- приобретение первых навыков по восстановлению
купола из подскладываний
4. Полеты в динамических восходящих потоках (потоках обтекания)
- оценка воздушных условий
- совершение виражей на 360 гр.
- старт при боковом (до 45 гр.) ветре
- старт с помощником при сильном ветре
- приземление на точность
- совершение посадки на склон, на вершину
- использование потоков обтекания
- соблюдение правил полета в группе
5. Парение в термических потоках
- аэрологический анализ
- выбор момента старта
- умение эффективно сбрасывать высоту
- выполнение упражнений по восстановлению
купола из подскладываний
- выполнение полетов с предварительным планированием
- действия в экстримальных ситуациях

Если у вас возникли какие-либо вопросы или вы хотите узнать больше про обучение можно позвонить по т. 050-530-10-20 или спросить на форуме.