Пятница, 22 Июнь 2018
> ГЛАВНАЯ БИБЛИОТЕКА Как парить эффективнее
Как парить эффективнее
19.05.09 21:58

Лучшее из журнала Cross Country

Итак, вы нашли подъем... Как лучше его использовать? Эффективнее центрировать термические потоки и подниматься быстрее - это, пожалуй, основное мастерство, необходимое вам для успешного парения. Даже незначительное улучшение владения техникой обработки потоков может добавить вам несколько сотен метров в каждом восходящем потоке или несколько лишних десятков километров в вашем полете на расстояние. Лучшая техника набора высоты выделяет лидера среди остальной толпы в соревнованиях.




ПРЕДСТАВЬ ЕГО!

Прежде чем войти в термик вы можете представить себе мысленную картину термика, которая поможет вам отцентрироваться и взбираться быстрее. Обычная ситуация - когда вы приближаетесь к облаку в надежде набрать высоту. Вы увеличиваете шансы тем, что применяете свои знания накопленные о сегодняшней погоде, о том, где может находиться поток по отношению к облаку. В отдельные дни термики возникают редко, в другие возникают повсюду. К примеру, если в сильный ветер облако подпитывается с какой-то одной стороны - вам стоит искать термики с этой же стороны. 


ЧУВСТВУЙ ЕГО!

Приближаясь к зоне, где вы ожидаете найти термик, держите трапецию или ваши клеванты легко, полностью сконцентрировавшись на ощущениях, чтобы понять с какой стороны находится поток. Если подъем достаточно сильный - вращайтесь в ту сторону где вы чувствуете больший подъем половины вашего крыла. После того, как вы повернули в поток, могут произойти две вещи: если подъем стабильно увеличивается - отлично, но как быть, если подъем сменяется снижением? Все зависит от того, насколько хорошо вы чувствуете поток и насколько важно для вас набирать высоту именно сейчас. Если вы не были уверенны в хорошем подъеме, когда начали вращаться, а облака впереди выглядят хорошо и у вас достаточный запас высоты - продолжайте прямолинейное движение. Однако, если подъем был ощутимым, но после начала вращения сменился снижением - возможно вы ошиблись, начав вращение не в ту сторону. Здесь стоит обратиться к воображаемой картине потока. Очевидно, что кратчайший путь для возвращения в поток - это плотный поворот на 270 градусов. Этот маневр возвращает вас в то место, где были бы вы, начав вращаться в нужную сторону. Теперь вам остается отцентрировать поток. Несмотря на огромную важность быстрого набора высоты в потоке - это одна из наиболее спорных тем в "парящих" видах спорта. Большинству пилотов хотелось бы иметь предписанный способ обработки потока, что приводит к недоразумениям. Существует две общепризнанных теории на этот счет, но они вступают в противоречия между собой. Способ сужения спирали диктует закручивать сильнее, если ощущается наибольший подъем. Напротив, вторая теория рекомендует уменьшать разворот в месте наибольшего подъема. Как разрешить данное противоречие? Ответ в том, что обе теории верны, но в разных ситуациях. 

СУЖАЙ СПИРАЛЬ.

Итак, вы расположились в потоке. Как найти центр и стабилизировать подъем? Используйте технику сужения спирали: когда вариометр показывает наибольший подъем, вам следует сужать спираль, "сгребая" поток вашим куполом. Большинство пилотов недостаточно сужают спираль, но чрезмерное сужение неизбежно приводит к снижению в глубокой спирали! Чтобы избежать этого вы должны расширить спираль, как только почувствуете уменьшение подъема. Способ сужения спирали был привезен мною со Всемирных Авиа Игр в Турции в 1997 году. Набирая высоту в горячих голубых термиках в стае куполов с идентичными характеристиками, единственным способом добиться преимущества было прилипнуть к сердцевине термика. Французкие пилоты, летавшие парами, всегда умудрялись центрировать самые сильные ядра. 

РАСШИРЯЙ СПИРАЛЬ!

Сужения спирали - техника для того, чтобы оставаться в центре одного ядра. В чем же заключается техника расширения спирали? Ее следует использовать в том случае, если вы предвидите развивающееся ядро где-то по близости. Но как вы можете узнать о развивающемся свежем ядре? Некоторые подсказки: средний уровень подъема падает, подъем ощущается сильнее с одной стороны. Сформировалось еще одно ядро, оно толкает то, в котором находитесь вы. Иногда это заметно по птицам или другим парапланам, вращающимся недалеко. Ваши действия просты - расширьте спираль в месте самого сильного подъема, подождите несколько секунд, затем сужайте спираль в новом ядре. Продолжайте центрировать это новое ядро, используя технику сужения спирали. Способность "перецентрироваться" часто может служить ключом к успеху в соревнованиях. Существует определенная зависимость между шириной облака и количеством потоков питающим его. Находясь под обширной дорогой из облаков вам, возможно стоит использовать технику расширения спирали. В то время как, обрабатывая поток под изолированным, последним облаком сегодняшнего дня, стоит использовать технику сужения спирали. Какую бы технику вы ни использовали, если вы хотите набирать высоту быстро - вам так же необходимо знать КУДА лететь, если вы потеряли поток. Эта тема послужит материалом для моей следующей статьи. 

 

 

Джей Реббек, CC, August 2001

Перевод Д.В.

Оригинал здесь paragliding.spb.ru

 
Яндекс цитирования Карта сайта
При копировании материалов ссылка на sevparaplan.com обязательна